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在中国机密开发能源电池,苹果可能真的在造车?

在中国机密开发能源电池,苹果可能真的在造车? 21世纪经济报道

据第一财经独家取得的消息,苹果正在与中国的一家动力电池出产商秘密研发汽车动力电池,证明苹果汽车项目不只仅是软件,还有硬件。苹果可能真的在造车。 本文来自织梦

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一个是美国硅谷全球高科技巨头,一个是中国福建的动力电池制作商,苹果与宁德时代新动力科技股份无限公司(下称“宁德时代”,又称“CATL”)正在停止一项基于保密协定的项目合作。据濒临这一协作的新闻来源告知第一财经,两者正在动力电池领域停止合作。

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一个月前,苹果公司CEO库克在苹果寰球开发者大会(WWDC)时期对美国媒体流露,苹果公司“正专注于主动(驾驶)系统”,由于“咱们以为这是一项十分主要的中心技术,差未几是一切人工智能项目之母。”但他并不在产品的层面下去念叨苹果的汽车项目。

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苹果没有对外颁布与宁德时代合作的任何消息,而宁德时代方面谢绝对此停止任何回应。赛迪参谋新动力总监吴辉接收第一财经记者采访时称,如果苹果与宁德时代在动力电池上合作,不消除苹果继承造车的可能性,自动驾驶电动车的核心零部件之一就是动力电池。

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本来排名在松下、比亚迪之后的宁德时期,往年来加足火力,挑衅比亚迪在国内动力电池范畴的霸主位置。据真锂研讨机构对中国各类电动汽车产品电池装机量的统计,2017年上半年,宁德时代电动汽车电池装机量为1312.4MWh,在海内动力电池市场占领率到达20.98%,反超比亚迪成为第一名。同期,比亚迪电动汽车电池装机量为1084.9MWh,市场据有率为17.35%。

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苹果与宁德时代牵手合作,引发业内对苹果将持续造车的料想。近多少年来,苹果的造车之路一波三折。

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2015年,苹果大批招兵买马,包含从传统车企高薪挖人,组建自己的汽车研发团队,并将自己的造车名目称为“Titan(泰坦)打算”。

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2016年6月,苹果在WWDC开发者大会上表现,该公司的智能车载系统CarPlay将与iOS10一起更新,成为新版苹果舆图跟Siri的最佳错误。合法业界对苹果拿出推翻性新动力汽车产品翘首以待时,苹果却于2016年10月发布废弃本人造车,转向与传统汽车公司配合,自己则专一于无人驾驶技巧体系的研发。

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但库克最近的这一番话,引发了从华尔街到硅谷普遍的猜想,认为苹果终极会制造汽车。 织梦好,好织梦

(起源:一财网 ?原题目:苹果可能真的在造车?) 本文来自织梦

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